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台湾空军战斗力揭密
时代传媒 http://www.wmmu.net 2006-11-12 来源: 作者: 编辑: 

为了应对台海战争,台湾军方一直鼓吹要“决战境外”和“夺取制空权”,台湾空军也展示了它所谓的空中优势和战斗能力,那么台湾空军的战斗力究竟如何?台湾空军是否能够真正形成“制空优势”,台湾花大价钱购买的战斗机是否先进?

简  介

空军一直是台军的“宠儿”,被视为“第一优先”发展对象。台湾空军由飞行部队、地面技术勤务保障部队和防空炮兵部队组成。现有总兵力不到6万人。飞行部队是空军的主体,共有8个联队,其中战斗机联队7个,反潜运输机联队1个。拥有各型飞机600余架,其中战斗机300余架,运输机、教练机、侦察机等其他飞机300余架。

实  力

台湾当局一直叫嚣“决战境外”的战略思想,台湾空军称空军是实现这种构想进行反制攻击中重要的一环,台湾的空军在与其他的兵种相比较,它现在处于一种什么样的一种位置?

  空军是一个最现代化的一个军种,也是信息化程度最高的,因为空军是20世纪所有高科技综合的结晶,所以它现在所执行的任务,不仅仅是像我们讲到的一个纯粹防御型的,制空的一个任务,就是说在空中你有飞机来,打飞机,而现在台军的空军随着军事战略向进攻性的转变,在空军上,它是一个多重的,全天候的,多种任务,也就是除了打飞机,可以对地,对海面攻击,对纵深的目标进行攻击,甚至进行信息战的运用,整个的战略情报的侦查获取,它多种任务在执行。
由于这种战略思想的调整,使台军的地位得到一种提升。台湾空军在早期的作用纯粹是一个防御型的,一个制空型的,所谓制空就是你有飞机打我,我的飞机上去把你拦住,就是飞机打飞机,这样一个防御型的,所以它的主要的作战力量的构成都是战斗机,而不是进攻性的像轰炸机,但是在90年代初,由于岛内形势的变化,台军从一个防御性的军事战略,向进攻性的防御战略转变,2000年随着陈水扁上台以后,整个台军军事战略的冒险越来越大,比如说他提出来要进行“先制打击”,要提出“境外决战”,那么他这样一个所谓“境外决战”,就是说用他自己台军人士的话阐述,就是说要拒敌于境外,就是说你要来打我,在对岸,我通过先攻击你,拒绝你的力量入侵,然后歼敌于海空,然后粉碎敌于滩头。台军有这样一个吹嘘,就是说保持台海制空权,可保台海30年无事,也可见他们对他们的空军这种寄予很大的希望,同时对它的作战能力也有相当的膨胀的信心。

主战飞机概况

目前,台湾空军的主战飞机有四种型号,即IDF战斗机,现已装备130多架;F—16型战斗机,1992年与美国达成购买协议,到目前为止,已购买120架,装备2个飞行联队;幻影2000—5型战斗机,1992年与法国签订购置60架,1997年5月首批5架抵台,现已装备1个飞行联队;F—5E型战斗机,70年代从美国引进,部分已经淘汰,其余90架已作进一步改装。在完成主战飞机换装的同时,台湾空军还成立了电子战飞机联队和空中预警机中队。


台湾空军当家五小强合影,左起F-5E,IDF,E-2T,F-16, 幻影2000

台湾拥有幻影2000,F16以及IDF作为它的三种主力战机,特别是幻影2000应该说是台湾空军的宝贝,除了平时的训练之外,很少出来参与巡逻,监视等等。幻影2000是法国研制的一个第三代的战机,这个战机航程大约3千多公里,幻影战机它的作战半径也就是有效执行作战的区域,大约的航程是1千公里左右这样一个范围,就是说战机飞到这样一个距离,在那里有一定的时间,在那里执行作战任务,作战完了可以安全的返航,同时它可以挂载额外的油箱,这样整个的作战距离还会增加,这个战机最主要的特点就是它是欧洲研制的,而且是当时世界上空军里面第一种装备远程的,拦截空空导弹的战机,代号叫“米卡”这样一个导弹,这个导弹一般传统的空中格斗的导弹都是在十几公里左右,就是我的飞机的雷达照射到你的飞机,锁定你,然后我进行发射,导弹过去,把你打着,他最主要的技术特点,就是我看不到你在50公里,甚至到100公里左右,我把这个导弹发射出去,导弹弹上自己具有制导性,它可以自主寻找目标,并且打击这个目标,那么发射的这个飞机,射出去了,把这个导弹射出去以后,它就可以回家了,所以俗称“发射后不管”。


F16战机主要的性能特点是: 它是一个轻型的,既可以制空也可以完成多功能的全天候的一个先进战机,台军使用的F16可以执行制空,就是争夺制空权,包括对地面,对海面,甚至包括一些对电子战的硬杀伤,就是打对方的雷达,多种任务,还有个别的特种任务,因为他可以加挂一些特种的装备,那么它所配有的武器装备,可以对地面目标进行精确打击。


还有一种主力机型就叫IDF,这个飞机的总体性能,应该说是达到第三代战机的水准,是比较先进的,它主要的一个任务是进行制空,争夺制空权,这些年经过改进,也配载有一些像执行多功能,多任务的装备,比如说台湾自行研制的雄蜂这样一种可以飞机挂载,对军舰进行打击的空对舰这样一种导弹。

这三种主力机型在整体配合上,台湾空军执行的任务是用高中低搭配的形式。它运用最先进的F16和幻影2000来执行一些比如说远程打击,对对方先进的主力战机的交战,对对方要害的大型目标,比如说大型军舰,重要的目标进行打击,包括前一段时间一些渲染的,岛内一些媒体渲染的就是说对我们战略目标,战略节点目标,像三峡大坝,向我们指挥所进行打击,中端的,像IDF来争夺台海制空权,因为IDF这个飞机发动机不太好,所以它在短程,在台海海峡争夺制空权,用一些最低端的,像F-5E来执行一些更加低的任务,比如说来对付对方二代,或者二代半这样的一些飞机。

预警指挥能力

1995年11月22日,台空军空中预警机部队宣布成立。目前,台湾共有4架E-2T预警机,它们是1993年4月台空军耗资约7.6亿美元从美国购买的,1995年9月经出口改装调试后运抵台湾。该机可执行空中预警、拦截管制、电子战支援、地海面侦察、空域管理、协助搜救及通信中继等任务,最长空中停留时间6小时6分钟,执行任务巡航速度496公里/小时,机上载有最新式的AN/APS-125型雷达,在9100米高度飞行时,其侦测范围可覆盖480公里,雷达可侦察600个空中、水面目标,并能同时引导40批飞机执行作战任务。对在300米空中飞行的目标可比地面雷达提前20分钟发现。在制海作战中可为作战舰艇提供及时准确的早期预警情报,是舰艇编队反突袭作战的前提条件。在9000米高度上飞行的预警机探测距离约400公里,预警时间为28分钟,对来袭的飞机,其舰艇编队可多赢得20分钟的预警时间。此外,有了预警机,还可避免其兵力、兵器的浪费。如雷达阵地的部署,1架预警机的预警面积相当于40部地面雷达;预警机与地面预警雷达区分空域、时间、任务、责任,采用空地结合、点面结合的预警方式,可大量节省地面雷达兵力。尽管如此,由于E-2T巡航时间只有5个多小时,4架E-2T不足以维持昼夜24小时的连续空中预警,所以台当局于决定花4亿美元再增购2架E-2T,以提供不间断的空中预警能力。

“软”杀伤能力

台空军专用于电子战的飞机为EC一130H,该机用于对对方空军无线电通信指挥系统以及导航设备实施干扰。装备有干扰系统SPASM,该系统辐射功率为5000~10000瓦,扫描范围方位角正负200度,高低角正15至105度,能对波段在0.02—1.0千瓦之内的所有的电磁波实施电子“轰炸”。它们均可携带不同类型的雷达和红外线告警系统、有源干扰和无源干扰等电子战设备。特别是台向美购买的82具AN/ALQ-184电子干扰吊舱,具有世界先进水平,可自动选择干扰方式。该吊舱既可挂载在F-16A/B战斗机上,经改装后也可挂载在IDF战斗机上。而“幻影”2000-5战斗机本身装有内置式电子战系统,功能齐全、设计先进。

辅助作战力量

S-2式反潜机是美国格鲁门公司研制的海军飞机。台湾军队向美国购买了A、E型机30架,目前正进行T型改装,已经基本完成,其综合作战能力有了进一步提高。E/T型机共24架,主要用于外海域反潜巡逻。

AT-3教练攻击机目前大部分服役于台湾高雄岗山的空军军官学校,是台空军训练战斗机飞行员的主要机种,也是台湾空军特技飞行队—“雷虎”的“坐骑”。一旦有战事,它可作为支援战斗机使用。AT-3教练攻击机机长12.5米,翼展10.46米,高4.36米,实用升限14625米,最大航程2279千米。它的机腹、翼下、翼端共有7个挂架,可以挂载2727千克的武器,包括“响尾蛇”、“天剑”Ⅰ型空空导弹以及炸弹、火箭和机关炮吊舱等。

陆航作战力量

AH-1W型“超级眼镜蛇”武装直升机是AH-1系列中AH-1T的改型。1992年,美国批准向中国台湾出售42架AH-1W攻击直升机,1993年底首批交付了8架,1994年底又交付了9架,预计,其余25架于1997年底交付完毕。AH-1W是台湾军队现役主力攻击直升机,是其立体抗登陆作战、攻击地面装甲目标的主要空中火力平台。

CH-47“支奴干”中型运输直升机,是美国著名的波音直升机公司为美陆军研制的双旋翼纵列式(可在恶劣的高温、高原气候条件下完成任务)全天候中型运输直升机。该机型于1956年研制,CH-47A型于1963年开始装备美军,后又发展了B、C、D型。目前,仍在进行现代化改装。CH-47型机是美军主要运输直升机,也是唯一的中型运输直升机。目前,装备最多的是C型和D型。其中,CH-47D型是美陆军下世纪初空中运输直升机的主力。中国台湾省也购买了数架CH-47D直升机,用于装备航空旅和海军陆战旅。目前,与美国下一步采购方案也在执行之中。

OH-58D型基奥瓦直升机,是美国陆军为适应90年代战场侦察任务的要求,在OH-58A的基础上研制的双座侦察和攻击直升机。1981年开始研制,1983年首飞,1985年12月首次交付。目前,美陆军已把315架OH-58A/B改装成OH-58D“基奥瓦”。其中,包括16架改成武装型“基奥瓦勇士”。到1990年2月已交付163架,其中有德国54架,韩国6架。台湾向美订购了24架,1993年10月抵台4架,装备陆军航空大队。平时用于执行护渔、海岸巡逻等任务;战时OH-58D的主要任务是空中侦察,目标截获和目标指示。它可与武装直升机或地面炮兵、地面指挥中心密切协同,共同完成作战任务。其主要担负支援抗登陆作战任务。该型机具有较强的观察和隐蔽能力,其桅顶瞄准仪装在旋翼轴顶上,可将接收到的影像显示在机内电视屏幕上。因此,能隐藏在山地、树林等地形地物后对目标实施观测,可避开对方侦察和火力打击,并具有较强的夜间攻击能力。

美国贝尔公司与台湾在UH-1D型基础上改进而成。1969年4月台湾与美国贝尔公司在台联合生产,1970年12月制成样机,1972年6月正式投入生产,至1976年12月停产,共产生了近120架,主要装备陆军航空兵。其中,有部分被改装成武装直升机,但火力弱,射击精度差。


飞行部队的部署

台湾空军的飞行部队分别部署在桃园、新竹、清泉岗、嘉义、台南、岗山、屏东、松山、花莲、台东。目前,台湾包括外岛共有各类机场50多个,其中空军基地有12个。80年代中期,台军在台湾东部山区的花莲附近建造大型地下飞机洞库,号称是“亚洲最大规模的地下工程”,亦称“佳山计划”。全部工程已于90年代初期竣工,该洞库可供200架飞机同时隐蔽。
  以花莲和嘉义这样两个主要基地为核心的基地群,这个基地群在80年代至90年代耗资大约20亿美金,花了大约七八年时间,把整个一座山,在中央山脉下面建了一个巨大的所谓永久化,堡垒化的地下机库,整个地下机库它的跑道有相当一部分比例是在地下,它容纳的战机大约是200架左右。台军一直很吹嘘,认为这个保留最后反击的力量,所以他把F-16的战机摆在花莲和嘉义,也是觉得一旦受到我方打击,台海战争爆发,受到第一波打击,会有一个先进战机作为一个反击的力量。

  台湾岛面积不大,但是它拥有很多的机场,能达到50多个。台军整个空军基地建设,一直按照所谓的四级三线这样一个方针来配置的,所谓的四级就是空军的编制是从连队,大队,中队,分队,它有四级的编制,它把这四级的编制的飞机,都配在三线机场,一线指像澎湖,像澎湖的马公机场。金门,这是一线的这样一个基地,这样一些基地,因为它是在最前沿,离我们最近,比如说澎湖的马公机场,离我们厦门大约100多公里,在这样一个距离上非常有利于它实行监测我们的动向,像很著名的从美国购买的预警机,因为预警机是要提前获得信息,所以它就驻在澎湖的机场,那么二线机场,整个台湾空军基地的主要的基地群和主要的空军作战力量,都布置在整个岛内西侧,像新月形的弧形的地带沿着四周来布置,因为这样一个地形是离大陆最近,最便于迎机作战,这样一个基地从南到北,这样一个基地。整个台军的力量,刚才我们讲四级,它最大的编制是联队,它这个联队它现在大约有7个联队,其中比较重要的是有6个战斗机联队,它一、三联队,我们从南往北讲,从台南到清泉岗,它以前叫公馆机场,现在叫清泉岗,1966年改成清泉岗,这两个基地驻的就是IDF的飞机。因为南端比较近,它进行海峡制空它可以便于起飞,那么像新竹往台中新竹方向,新竹它就驻的是幻影2000,这样一个比较先进的战机,这是它的第二联队,那像花莲、嘉义比较东部,所谓洞库基地那一带,它驻的是四、五联队,就是F16,桃园是整个空军作战指挥部,也大约相当于一个连队这样一个兵力,还有第七联队,就是所谓的F-5E二代半这样一个飞机。
  由于现代战争可能会出现复杂多变的情况,那么目前台军所建设三线的机场,能否满足台湾的空军在战时的需要呢?
  从我们熟悉的现代战争的模式来看,第一波打击应该对对方空中力量基地的打击,因为有一句名言,消灭飞机最好的方式是把它消灭在地面,我们可以设想,由于台军不具备战略的主动权,一旦台海战争爆发,台军这些机场包括空军的设施,包括预警机,侦查感知的系统,肯定是第一波要受到很重大的打击,所以在台湾所谓的战备跑道,就是在高速公路建设的时候,一些专门加固的路段进行起飞,进行起降,包括进行油弹的补给,这样一个训练。
  2004年7月21日,台湾军方的两架幻影2000在中山高速公路的仁德跑道段进行了起降演习。中山高速公路是台湾第一条贯通南北的高速公路,全长373公里,于1979年全程通车。中山高速公路北起基隆市,南至高雄市,途经过台北县、台北市、桃园、新竹、台中、彰化、台南等15个县市,是台湾陆路交通的大动脉。据了解,中山高速公路上一共规划设置了5处战备跑道,从北至南,这5个战备跑道分别为中坜、花坛、嘉义、麻豆以及仁德战备跑道。据台湾媒体报道,这5处战备跑道在规划之初就设计成战争期间战机的紧急起降跑道,就近支持西岸的桃园、新竹、清泉岗、嘉义、台南五大空军基地。


台湾空军的软肋

据台湾媒体报道,在近十年的台湾军购案当中,近1/3的花费都是用于空军,但是岛内的民众却认为台湾的空军可能是一个外强中干的军队,目前台湾的空军的薄弱点有哪些呢?
  台湾的空军弱点主要有以下几个方面,第一个就是它的技术水准。虽然说具有相当的先进性,但是总的来说,我们上面讲到的在同代的水平它是比较低,比如F16这种飞机,在美国空军中的使用里面,是属于高低搭配里面低的一端,它高端的是F15,F16是低端。像在同样的俄、美,法能够研制第三代战机这样一个国家所造出来的机型里面,幻影也是比较偏低的型号,所以他第一个问题还是基础装备。台湾本身没有能力进行现代化战机的研发,包括重大的升级和技术改造,所以一切的改进,升级都要仰赖于外部的资源。
  台湾的空军的第二个弱点是人员和训练。因为空军是一个高技术的兵种,以岛内人才的储备和训练的水准是达不到,所以即使有相对比较先进的战机,它的作战效率也不能够很好的发挥。
  第三个弱点,是整个台湾空军它的作战任务和它的作战战略有内在的矛盾,而且不明晰,台军的空军本来是以制空为主,是一个防御性的,那现在岛内台湾当局要它去执行一个进攻性的战略,这样它的装备和思想上都是有很潜在的一个矛盾。

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